李連成

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李連成 副所長 經濟學碩士 
電 話:010-63908655

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  主要研究領域為綜合運輸規劃、交通土地利用、交通節能減排和能源運輸規劃。先后參與了“十二五”綜合交通運輸體系規劃、能源發展“十二五”規劃、中長期鐵路網發展規劃等文件編制起草工作。參與的課題獲得國家發展改革委優秀研究成果二等獎1項、三等獎5項,個人獲得國家能源局優秀軟科學研究成果三等獎1項、宏觀經濟研究院優秀研究成果(優秀橫向課題)一等獎2項,主持的課題獲得宏觀經濟研究院優秀研究成果(優秀橫向課題)二等獎2項、優秀調研報告一等獎和二等獎各1項、基本科研業務費優秀研究成果三等獎1項。李連成是國家注冊咨詢工程師(投資)、中國國際工程咨詢公司優秀專家、全國科學技術名詞審定委員會能源名詞審定委員會委員。

  一、主要研究成果

  • 綜合運輸體系規劃

  參與多項國家重大交通規劃和政策的研究。作為主要完成人參加了國家發展改革委委托的《全國“十一五”綜合交通發展規劃思路研究》(專題負責人)、《“十二五”全國綜合交通運輸體系發展規劃研究》(專題負責人)、《“十三五”交通運輸發展思路研究》等研究,主持了《我國交通運輸網絡規模研究》,并參與了相關規劃編制和政策文件起草的工作。

  主持多項部委和地方的中長期交通規劃研究,參與多項政策或重大交通工程的論證。擔任交通運輸部“十二五”規劃重大前期研究項目《“十二五”經濟社會對交通發展的要求和影響》課題組長,主持了《京津冀城市群綜合交通通道規劃布局研究》、《湖南省“十三五”綜合交通運輸體系發展布局規劃研究》、《青海省綜合交通運輸發展規劃研究》、《石家莊市綜合交通運輸體系發展戰略研究》等區域或地方綜合運輸規劃。

  • 交通資源經濟分析

  交通土地利用:主持完成《交通土地利用現狀和政策研究》、《公路建設的土地利用現狀分析》等中央財政基本科研業務費課題,主持國土資源部2012年度軟科學研究項目《交通領域節約集約用地研究》、《北京市鐵路資源利用體制機制研究》等課題研究。研究觀點在《國務院辦公廳關于支持鐵路建設實施土地綜合開發的意見》(國辦發〔2014〕37號)等相關國家政策明確體現,提供了重要研究支持。

  交通節能減排:參與全國人大財經委、國家發展改革委、法國開發署、鐵道部等委托的多項交通節能減排研究課題,主持《交通運輸領域能源消費現狀及趨勢分析》、《低碳型綜合交通運輸結構優化研究》、《吉林市節能減排財政政策綜合示范城市交通清潔化研究》、《保定市節能減排財政政策綜合示范城市交通清潔化研究》等項目。

  • ?能源交通運輸規劃

  主持和參加國家及地方能源運輸規劃10多項,主要觀點成為國家規劃的研究支撐。是國家“十二五”能源規劃課題研究項目《能源運輸通道體系建設研究》(國家能源局2010年度軟科學研究優秀成果三等獎)的主要完成人。主持了《面向未來的區際能源調配問題研究》(國家能源辦“我國區域能源協調發展戰略研究”子課題)、《華能集團煤炭運輸系統規劃研究》、《石油天然氣煤炭運輸通道及成本構成研究》、《鐵路市場化改革及其應對策略研究》、《輸煤輸電比較拓展研究》等相關機構和企業委托的能源規劃研究課題。

  二、主要學術論文

  • ?國家發改委核心期刊???

1. 京津冀協同發展需疏解首都交通功能,《中國發展觀察》,2015.3

2. 上海市金山市郊鐵路發展中的問題與啟示,《綜合運輸》,2014.4

3. 低碳交通 優化出行質量,人民日報,2013年11月20日第23版

4. 城市軌道交通技術經濟政策的若干思考,《綜合運輸》,2013.11

5. 交通持續健康發展面臨的新形勢和新要求,《綜合運輸》,2013.8

6. 中國需要多少鐵路和公路,《中國發展觀察》,2013.5

7. 交通基礎設施發展規模演變規律的調研分析,《綜合運輸》,2013.1

8. 從鐵路發展史看交通基礎設施合理規劃的重要性,《綜合運輸》,2013.2

9. 城市停車政策的框架體系及實施對策,《綜合運輸》,2013.3

10.? 公路基礎設施土地利用現狀分析及對策,《綜合運輸》,2012.8

11.? 交通用地運輸效率的方式比較分析,《綜合運輸》,2012.9

12.? 我國城市停車政策現狀分析,《綜合運輸》,2012.11

13.? “十二五”時期經濟社會環境對交通運輸發展的影響,《宏觀經濟管理》,2011.11

14.? 運輸需求發展趨勢的分析方法,《綜合運輸》,2011.12

15.? “十二五”必須重視交通用地優化配置問題,《綜合運輸》,2011.11

16.? 交通現代化的新挑戰和發展重點,《綜合運輸》,2011.3

17.? “十一五”綜合運輸體系發展評價及“十二五”思路,《中國發展觀察》,2011.5

18.? “十二五”思路:交通運輸業應承擔的社會責任,《綜合運輸》,2010.11

19.? 交通現代化指標體系的基本框架,《綜合運輸》,2010.3

20.? 日本交通運輸減排的經驗與啟示,《宏觀經濟研究》,2010.2

21.? 我國交通用地需求預測及對策分析,《綜合運輸》,2009.11

22.? “十二五”區域協調發展對交通發展的要求,《綜合運輸》,2009.09

23.? 加快解決公路基礎設施建設的用地問題,《中國發展觀察》,2008.12

24.? 交通運輸領域能源利用效率、節能潛力與對策分析,《宏觀經濟研究》,2008.06

25.? 我國交通運輸業能源利用效率及發展趨勢,《綜合運輸》,2008.03

26.? 基于交通改善的杭州與上海經濟聯系分析,《綜合運輸》,2008.02

27.? 區域交通路網規模評價指標的探討,《綜合運輸》,2006.04

28.? 交通項目社會評價的必要性和基本框架,《綜合運輸》,2007.09

29.? 我國城市軌道交通投融資模式及建議,《綜合運輸》,2007.01

30.? 交通節能的形勢與對策,《中國發展觀察》,2006.02

31.? 關于實施燃油稅改革的若干問題,《宏觀經濟研究》,2006.01

32.? 建設中俄西部運輸走廊的設想,《綜合運輸》,2006.8/9

  • 其他學術期刊

33.? 變首都獨大的單中心為多中心 京津冀區域交通才能一體化,《中國經濟導刊》,2015年3月26日

34.? 城市低碳交通的三大途徑,《中國環境報》2013年12月24日

35.? 中國需要多少鐵路和公路,《今參考》,2013.9

36.? 從綜合運輸體系理論視角看我國交通運輸業的發展,《桂海論叢》,2013.4

37.? 我國交通基礎設施遠景規模研究,《經濟研究參考》2013.2(9)

38.? “十二五”能源運輸亟待變革,《國家電網報》2011.11.17

39.? 區域交通路網規模綜合評價方法,《北京交通大學學報》(社科版),2010.3

40.? ?一條公路的征地成本,《國土資源導刊》,2009.09

41.? 區域交通發展回顧與展望,《中國道路交通》,2009.09總284期

42.? 節能減排是“十二五”交通發展的重要任務,《交通節能與環保》,2009.02

43.? 實施燃油稅將對城市公交產生的影響,《中國改革報》理論版,2008年12月3日

44.? 交通投資項目社會評價的內容和基本方法,《中國工程咨詢》,2008.12

45.? 能源安全與交通節能,《中國國情國力》,2008.06

46.? 現代綜合交通體系的構建和發展重點,《中國國情國力》,2008.04

47.? 實施公交優先和限制私人小汽車兩只手都要硬,《中國改革報》理論版,2007年10月11日

48.? 用社會評價促進交通與社會和諧,《中國改革報》理論版,2007年6月14日

49.? 交通投資項目社會評價的現狀與發展方向,《交通科技與經濟》,2007.03

50.? 交通投資項目社會評價的內涵和必要性,《中國工程咨詢》,2007.11

51.? 交通節能必須予以高度重視,《中國改革報》理論版,2006年11月14日。

  • 供國家相關部門參考的內部資料

52.? 韓國高速鐵路發展及其效果, 2015年

53.? 京津冀協同發展應注重疏解首都交通功能,2014年

54.? 警惕北方港口煤炭下水產能過剩,2014年

55.? 市郊鐵路發展中的部市合作機制,2014年

56.? 交通發展、土地利用與交通投融資的創新,2013年

57.? 推進交通節約集約用地必須從制度著手,2013年

58.? 我國交通基礎設施網絡規模研究,2013年

59.? 意大利政府公共管理(基礎設施)的經驗與啟示,2012年

60.? 煤炭運輸的現狀、方式選擇與建議,2011年

61.? 我國“十二五”經濟社會環境與綜合交通運輸發展問題研究,2011年

62.? 我國60年區域交通發展回顧與前瞻,2009年

63.? 我國“十一五”交通運輸發展回顧,2009年

64.? 鐵路第6次提速:動車組列車的經濟社會效益分析,2007年

65.? 美國交通運輸戰略規劃(2000-2005),2006年

  三、主要著作

  出版專著《交通用地配置的經濟分析》(經濟科學出版社,2013年)、《中國需要多少鐵路和公路》(中國計劃出版社,2014年)。

  參編《我國綜合交通運輸體系構建的理論與實踐》(人民出版社,2012年)、《中國經濟社會發展若干問題研究(2010年度)》(中國計劃出版社,2012年)、《中國交通運輸發展改革之路》(中國鐵道出版社,2009年)、《“十一五”戰略規劃研究》(北京科學技術出版社,2005年)等15部

  合譯《采購與供應鏈管理》(中信出版社,2004年)。

 

人員簡述S:所領導研究員視圖: 

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