交通運輸服務與物流研究室

?一、簡介

? ? 交通運輸服務與物流研究室(以下簡稱“物流室”)是以現代物流與綜合運輸理論相結合為研究特色的職能處室,主要以適應現代產業和區域經濟發展要求,促進物流和運輸服務與交通基礎設施建設協調、協同發展為出發點,以物流與交通運輸融合發展為重要方向,對國家宏觀層面的交通運輸產業發展戰略與微觀層面的物流企業管理經營模式開展研究,為政府與企業科學決策提供咨詢服務。20世紀80年代中期以來,該室一直從事物流領域的研究工作,是國內最早開創現代物流理論與實踐應用研究,并取得較多研究成果的研究機構之一。30余年來,該室不斷適應學科發展和應用需求變化,完善研究理論和方法,調整優化研究范圍,專注于對交通運輸服務與物流領域基礎性、前瞻性和熱點問題的分析研究,致力于為我國綜合運輸與現代物流事業的發展獻計獻策。

? ? 該室建立了由學科領域帶頭人和國內知名物流專家組成的在國內具有較高知名度和影響力的研究團隊,在制定國家宏觀物流業發展政策、區域物流產業發展規劃、物流基礎設施(物流園區、貨運樞紐)建設規劃、物流企業發展戰略與企業物流綜合解決方案等方面積累了豐富經驗,在物流產業、制造業和商貿流通業與物流業聯動、物流成本研究等多個方面均有較有影響的學術建樹,研究成果在學科領域和行業內受到高度關注和廣泛應用。近10年來,該室共主持、參加國家、地方及企業委托課題研究及項目近200項,研究成果獲得國家發展改革委優秀成果獎二等獎、三等獎各1次,獲得行業協會、地方政府、學術機構等其他各類獎項多次。

二、研究領域

? ?國家宏觀物流產業政策研究

? ?綜合運輸體系發展規劃研究

? ?全國、省、市物流發展規劃研究

? ?城市物流與產業協同、聯動規劃研究

? ?物流業制造業商貿流通業聯動發展研究

? ?物流與運輸樞紐經濟發展研究

? ?物流基礎理論研究

? ?企業內外部物流系統設計

? ?物流供應鏈一體化方案設計

? ?物流技術推廣與應用

? ?運輸組織管理模式及相關技術應用研究

? ?交通運輸及物流建設項目可行性研究

? ?交通運輸及物流項目投資咨詢與經濟評估

? ?交通運輸及物流企業發展戰略與經營管理策略研究等

三、近期主要成果

? ?1、交通物流融合發展研究(國家發展改革委委托)

? ?2、我國現代物流業發展政策研究(國家發展改革委委托)

? ?3、物流業開發有序市場體系建設——“一帶一路”物流業發展重大問題研究(國家發展改革委委托)

? ?4、“十一五”綜合交通運輸發展評估研究(國家發展改革委委托)

? ?5、“十二五”國際通道問題研究(國家發展改革委委托)

? ?6、“十二五”運輸裝備發展問題研究(國家發展改革委委托)

? ?7、我國交通能源運行形勢分析以及交能運行指數研究(國家發展改革委委托)

? ?8、我國春運有關問題研究(國家發展改革委委托)

? ?9、國家物資儲備與現代物流的關系研究(國家發展改革委委托)

? ?10、聯合國關于危險貨物建議書對我國外貿發展影響的研究(國家發展改革委委托)

? ?11、我國郵輪經濟發展研究(國家發展改革委委托)

? ?12、城市配送車輛交通管理研究(國家發展改革委委托)

? ?13、各種運輸方式運輸價格合理比價關系研究(國家發展改革委委托)

? ?14、提升交通運輸基本公共服務(交通運輸部委托)

? ?15、郵政業與物流業的關系與發展趨勢研究(國家郵政局委托)

? ?16、我國綜合交通發展貫徹國防要求研究(總后軍交部)

? ?17、北京市“十二五”期現代物流發展建設重大項目規劃儲備(北京市發展改革委委托)

? ?18、廣西沿江物流體系發展規劃(廣西自治區發展改革委委托)

? ?19、國家長江經濟帶戰略對江蘇交通運輸發展的新要求研究(江蘇省交通廳委托)

? ?20、海南省現代物流規劃(海南省商務廳委托)

? ?21、青島市現代物流發展規劃研究(青島市交通委委托)

? ?22、武漢物流交易所建設方案研究(武漢市交通委委托)

? ?23、珠海市物流產業發展規劃研究(珠海市科工信局委托)

? ?24、南寧市現代物流發展規劃研究(南寧市商貿局委托)

? ?25、三峽現代物流中心發展規劃(宜昌市發展改革委委托)

? ?26、安慶市綜合交通規劃(安慶市交通局委托)

? ?27、穆棱市現代物流業發展規劃研究(穆棱市人民政府委托)

? ?28、信陽金牛物流產業集聚區發展規劃(信陽市金牛物流產業集聚區管委會委托)

? ?29、合肥市公鐵聯運中心建設可行性研究(合肥市新站經濟開發區管委會委托)

? ?30、國家公路主樞紐酒嘉物流園區可行性研究(甘肅省酒泉市肅州區交通局委托)

? ?31、蘭州主樞紐東部物流園區項目可行性研究(甘肅省道路運輸站場資產運營監管中心委托)

? ?32、科威特合作規劃-交通研究(國家開發銀行委托)

? ?33、卡塔爾合作規劃-交通研究(國家開發銀行委托)

? ?34、傳化物流項目財務顧問報告(國家開發銀行委托)

? ?35、我國鐵路“走出去”發展戰略研究(中國工程院委托)

? ?36、天津港對接國家戰略的總體規劃研究(天津港(集團)有限公司委托)

? ?37、清遠?中國南部物流樞紐項目策劃研究(清遠?廣東省物流樞紐項目投資聯合體委托)

? ?38、三江港區域綜合開發戰略與產業發展規劃研究(湖北省交通投資開發有限公司委托)

? ?39、武漢舊街高端物流產業集聚區發展規劃(武漢天地源房地產開發有限公司委托)

? ?40、中國燕郊物流城發展規劃(勝記倉集團委托)

? ?41、昆鋼物流產業“十二五”發展規劃(云南泛亞物流集團有限公司委托)

? ?42、丹東港集團物流發展戰略規劃(丹東港集團委托)

? ?43、“一帶一路”戰略下的交通互聯互通發展研究(宏觀院重點課題)

? ?44、有效降低企業物流成本研究(宏觀院課題)

? ?45、新亞歐大陸橋與中韓互聯互通合作(宏觀院課題)

? ?46、物流與電子商務融合發展研究(財政經費課題)

? ?47、物流產業聚集區的實現方式研究(財政經費課題)

? ?48、我國物流園區運行中的產業集聚問題研究(財政經費課題)

? ?49、我國物流園區開發模式研究(財政經費課題)

? ?50、現代物流管理方法對運輸組織與服務方式的影響研究(財政經費課題)

? ?51、現代物流與運輸的關系及相關問題研究(財政經費課題)

? ?52、我國物流業核算問題研究(財政經費課題)

? ?53、公路貨物運輸資源整合研究(財政經費課題)

? ?54、公路貨運平臺建設與案例(財政經費課題)

? ?55、我國公路貨運市場結構演變趨勢分析(財政經費課題)

? ?56、鐵路貨運市場化經營問題研究(財政經費課題)

? ?57、貨運服務系統建設研究(財政經費課題)

? ?58、貨運服務系統優化研究(財政經費課題)

? ?59、提升貨運企業服務水平研究(財政經費課題)

? ?60、構建交通現代化體系和重大舉措(財政經費課題)

? ?61、運輸服務創新保障機制研究(財政經費課題)

? ?62、我國運輸服務業內涵研究((財政經費課題)

? ?63、綜合運輸發展評估思路與方法研究(財政經費課題)

? ?64、經濟社會環境與綜合運輸發展(財政經費課題)

? ?65、我國客運基本公共服務體系研究(財政經費課題)

? ?66、交通運輸發展中的社會公平問題研究(財政經費課題)

四、部分研究成果簡介

——交通物流融合發展研究

? ?本課題從分析交通物流融合發展的現狀及制約二者融合的突出問題入手,結合全面建成小康社會、供給側結構性改革等新時期新任務對交通物流發展的要求,研究未來交通物流融合發展的指導思想、總體目標及具體任務和政策建議,為科學制定促進交通物流融合發展的施策方案提供研究支撐。

——我國現代物流業發展政策研究

? ?本課題梳理了現代物流發展特點及趨勢,總結了國外發展經驗,分析了我國現代物流發展的現狀情況,闡釋了發展現代物流的戰略意義,提出了物流業是復合型產業的重要觀點,并在此基礎上,明確了我國物流業發展的政策導向、政府作用,研究并提出了物流業發展的相關政策,為我國出臺促進物流業發展政策、物流業調整和振興規劃等重要政策文件提供了研究支撐與決策參考。

——我國春運有關問題研究

? ?本課題根據大量數據分析,指出春運運力緊張主要原因不在客流總量,而是客流在時間、空間、方向、方式分布上極不平衡,運力得不到充分利用。如果不在需求端平衡客流,只在供給端增加運力,不僅不能有效化解供需矛盾,還會造成極大的資源浪費。從影響春運客流的主要因素看,未來客流量總體上不會大幅增長,同時,客流分布趨于平衡,且剛性需求正在減弱,過去幾乎無效的市場調節手段今后將能夠發揮一定作用。因此,在春運客流按客觀規律向均衡化發展的進程中,應在保障弱勢群體利益的前提下,采取有效手段加速這一進程。未來春運客流將逐漸接近常態客流,旅客需求將趨向多元化,春運工作重心也應由保障“走得了”轉向“走得好”,由“特事特辦”轉向“源頭化”長效系統管理。課題研究報告獲得國家發展改革委優秀研究成果二等獎。

——“一帶一路”戰略下的交通互聯互通發展研究

? ?本課題是2015年宏觀經濟研究院重點課題。研究報告在深刻理解交通運輸與國家安全、經濟社會發展關系,系統總結我國交通先行發展經驗的基礎上,分析了“一帶一路”戰略對交通互聯互通的要求,針對性提出總體思路,明確主要任務,并從推進戰略實施和加強風險防范兩方面,給出實施建議。報告認為,“一帶一路”交通互聯互通既包括“基礎設施互聯”,也包括“運輸服務互通”,既包括我國與周邊及沿線國家的聯通,也包括沿線國家之間和內部的聯通,還包括基于互聯互通開展的國際合作。“一帶一路”戰略將深刻改變世界經濟地理格局和我國國土開發與區域經濟布局,在我國經濟發展進入新常態和世界經濟秩序出現新變化的大背景下,交通互聯互通要建立分級分類推進的戰略框架,根據對國家利益的支撐度進行分級,采取不同建設方式,根據我國控制力和影響力進行分類,確定不同建設時序。一方面要明確發展指向和層次,維護國家核心利益和支撐戰略實施,另一方面要加強運行與政策協調,創新合作模式與發展路徑,為沿線沿路國家發展戰略的對接與耦合以及新型區域經濟合作框架的構建,提供載體,打造平臺。

——各種運輸方式運輸價格合理比價關系研究

? ?該課題為國家發展改革委價格司委托課題,旨在研究理順各種運輸方式的價格形成機制,并建立科學合理的比價關系。課題組通過大量調查研究,解析了各種運輸方式的價格構成,分析了運價的影響因素和發展趨勢,并分方式、分貨種、分區域、分通道對運輸價格進行了比較研究,提出了關于定價機制與比價關系的研究建議,供決策參考。

——聯合國關于危險貨物建議書對我國外貿發展影響的研究

? ?該課題為國家發展改革委交通司委托課題,旨在積極應對由聯合國危險貨物運輸專家委員會(TDG)編制的《關于危險貨物運輸的建議書?規章范本》(簡稱《建議書》)對我國危險貨物外貿運輸的影響。研究報告分析了我國危險品對外貿易的基本情況,評估了《建議書》在國內的實施情況及其影響,并據此提出對策措施,為我國在執行《建議書》過程中掌握主動權,同時在《建議書》修改完善中爭取更多的國際話語權提出了相關建議,以期為我國危險貨物外貿運輸提供一個更加安全的環境和更加便捷的通道,為危險品對外貿易創造有利條件,也為國內相關產業發展壯大提供支持與保障。

——我國郵輪經濟發展研究

? ? 該課題為國家發展改革委交通司委托課題,目的是為了分析我國郵輪經濟的發展前景和探索我國郵輪產業的發展道路。該課題主要研究了以下幾方面的問題:一是國外郵輪經濟發展情況和經驗借鑒,二是國內郵輪產業發展現狀與市場需求,三是國內郵輪產業發展中面臨的政策、法規、體制等方面的障礙及可行的調整辦法,四是結合港口規劃和城市規劃,對我國發展郵輪經濟進行總體布局。

——海南省現代物流業發展規劃研究

? ?該課題由海南省商務廳委托,是海南省建設國際旅游島重要支撐性研究課題之一。課題結合國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見、國家物流業調整和振興規劃的出臺和落實,依托海南省地理、歷史特點以及國民經濟與社會發展的實際狀況,通過研究分析社會經濟發展對現代物流的需求及其影響,在深入細致的典型調查和抽樣數據分析的基礎上,采用定性分析與定量分析相結合的方法,從合理配置資源、提高效率、降低成本、技術進步、改善結構、提高競爭力的角度,對海南省現代物流業的發展問題進行研究,提出了海南省物流業發展戰略、體系架構及相關政策建議。

——昆鋼物流系統建設發展規劃

? ? 該課題由昆鋼集團全資子公司——云南泛亞物流集團有限公司委托研究,對云南省加快現代物流業發展,支撐面向西南開放重要橋頭堡建設具有重要意義。課題以物流業調整和振興規劃、國務院關于進一步推進西部大開發的若干意見、云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡實施意見等重大國家戰略為背景,從制造業與物流業聯動的角度出發,研究了以大型物流企業為主體,建設區域性物流體系的問題,并結合云南省物流業的長遠發展,提出了昆鋼物流的發展戰略與規劃。

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