交通運輸經濟研究中心

一、簡介

? ? 交通運輸經濟研究中心是在原運輸經濟與技術研究室的基礎上拓展研究領域、適應國家高端智庫建設要求組建而成,長期致力于交通運輸經濟理論與應用問題研究,形成了交通規劃與發展政策、技術經濟比較、交通環境影響分析、能源運輸、交通經濟社會效益評估等優勢研究領域。近十年來,交通運輸經濟研究中心研究人員先后主持或參與了多項國家有關部委、地方政府和企業委托的重大科研項目,參與了國家“十一五”、“十二五”、“十三五”綜合交通運輸體系規劃以及“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展等多項國家戰略規劃與產業政策的起草工作,承擔了交通運輸部、國家民航局、國家鐵路局、原鐵道部、鐵路總公司“十三五”、“十二五”重大前期課題研究及地方交通運輸發展規劃研究等,取得了豐碩的科研成果,研究成果或被國家管理部門和地方政府采納,或得到有關委托單位的認可和好評。此外,還先后與世界銀行、亞洲開發銀行、美國能源基金會、歐盟、GEF、UNDP等多個國際組織、外國政府和機構進行了項目合作,在國際合作項目方面積累了豐富的經驗。

? ? 交通運輸經濟研究中心由多名具有博士、碩士學歷和高級研究職稱的研究人員組成。該中心成員理論基礎扎實、實踐經驗豐富、年齡和知識結構合理、具有強烈的事業心和敬業精神。交通運輸經濟研究中心將秉承“客觀務實、開拓進取”的科研作風,進一步提高研究水平和科研質量,及時掌握我國交通運輸業發展動向,加強與政府有關部門、科研機構、企業等社會各界的溝通與交流,積極承擔各類課題研究和咨詢服務,為促進我國綜合運輸體系的發展貢獻力量。

、研究領域

? ? 交通運輸發展規劃及政策 ?交通運輸經濟和社會影響分析 ?交通運輸技術和經濟方案論證 ?交通運輸節能減排 ?能源運輸經濟分析 ?通道經濟與樞紐經濟

、主要成果

——省部級課題及國家發改委相關司局委托課題

《“十三五”綜合交通運輸體系規劃研究》

《中長期鐵路網發展形勢要求及路網總規模研究》

《民航與其他交通方式一體化研究》

《“十二五”綜合交通運輸體系規劃研究》

《“十二五”期經濟社會發展對交通發展要求和影響研究》

《鐵路在綜合運輸體系中的比較優勢研究》

《交通運輸結構變動規律和發展趨勢研究》

《通用機場升級轉換研究》

《交通運輸系統節能減排方向與途徑研究》

《交通運輸資源優化配置方式和手段研究》

《新時期我國農村公路發展問題與政策措施研究》

《渤海海峽跨海通道戰略規劃經濟性分析》

《瓊州海峽跨海工程戰略決策風險分析》

《新疆絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設規劃研究》

《環黃渤海跨海通道建設對東北亞區域經濟合作發展影響研究》

《京滬長大干線客流量預測研究》

《中長途旅客運輸多方式比較研究》

——地方政府委托課題

《京津冀城市群綜合交通通道布局規劃研究》

《青海省綜合交通運輸發展規劃研究(2015年—2030年)》

《湖南省“十三五”綜合交通發展規劃研究》

《新疆沿邊交通、能源、水利等重大基礎設施建設專題研究》

《新疆公路交通對社會經濟影響評價及未來發展思路研究》

《“十一五”及2020年新疆綜合交通發展規劃研究》

《海南對外運輸需求發展與瓊州海峽通道工程建設關系專題研究》

《燃油稅改革對北京市交通發展預期影響及對策》

《甘肅省綜合交通中長期發展戰略規劃研究》

《襄陽市構建國家區域性綜合交通樞紐的發展思路研究》

《溫州市統籌城鄉道路客運發展研究》

——國家發改委宏觀院重點課題

《我國交通運輸網絡規模研究》

《新時期我國交通運輸持續健康發展的思路研究》

《交通運輸業節能降耗問題研究》

《兩岸“三通”對交通運輸業發展的影響研究》

——企業委托課題及國際合作課題《中國交通基礎設施產業升級戰略研究》

《江西鐵路投資可持續發展方式研究》

《面向2050年的區際能源調配問題研究》

《華能集團煤炭運輸系統規劃研究》

《能源運輸通道及運輸成本研究》

《黃驊港(綜合港區)集裝箱吞吐量預測研究》

《廣東省城際軌道交通發展的體制和架構研究》

、當前工作

? ? ?結合交通運輸發展的新形勢和新特點,目前交通運輸經濟研究中心正致力于交通運輸需求發展趨勢、樞紐經濟、臨空臨港經濟、公路經濟與收費政策等方面的研究。

、部分研究成果簡介

——《民航與其他交通方式一體化研究》

? ? 該課題為國家民航局委托的民航發展“十三五”規劃前期研究項目。課題在梳理民航與其他交通方式一體化發展現狀、存在的主要問題、面臨的形勢和必要性的基礎上,提出了民航與其他交通方式一體化發展的內涵,并基于未來民航在我國綜合運輸體系中的功能定位,從基礎設施和運輸組織兩方面提出民航與其他交通方式一體化的目標和基本思路,最后從國家、部門和地方三個層面提出加快民航與其他交通方式一體化發展的措施建議。

——《“十二五”綜合交通運輸體系規劃研究》

? ?該課題為國家發改委委托的《國家“十二五”綜合交通運輸體系規劃》的前期研究課題(該項目獲得國家發改委2012年度優秀研究成果二等獎)。研究中心成員共承擔了包括“十二五”社會經濟發展對交通的影響和要求、“十二五”綜合交通運輸發展思路、“十二五”綜合交通運輸服務研究、“十二五”構建綠色交通運輸體系、“十二五”交通運輸應急保障體系、“十二五”交通運輸規劃環境影響評價等6項子課題。同時全程參與了課題總報告撰寫和《綜合交通運輸體系規劃(2011-2015年)》文本的起草工作。

——《我國交通運輸網絡規模研究》

? ?該課題為國家發改委宏觀院2014年度院重點課題。課題提出,我國將在2035左右進入交通運輸網絡規模大致穩定的時期,此后對運輸需求的波動主要是通過交通技術進步手段應對。根據測算,我國鐵路遠景規模為19萬公里,其中客運專線鐵路為4萬公里;公路遠景規模為596.5萬公里,其中高速公路為15萬公里,普通國道網規模為26.5萬公里。為科學有序推進交通運輸網絡建設,應該建立綜合的交通管理體制,強化路網的科學規劃和嚴格實施制度,健全交通資源的節約集約利用制度。

——《新時期我國交通運輸持續健康發展的思路研究》

? ?該課題為國家發改委宏觀院2013年度院重點課題。課題在提出,面向2020年的新的發展階段,我國交通發展雖然面臨著城鎮化、工業化所帶來的運輸需求增長的有利形勢,但是也面臨著宏觀經濟增長放緩、國際經濟復蘇前景不樂觀、交通發展的政策紅利基本釋放等不利因素,同時,交通發展所面臨的結構性矛盾和不平衡問題也將進一步凸現。基于此,課題從轉變交通發展理念、加大體制改革力度、落實綜合運輸發展理念、建設綠色低碳交通系統四方面提出了促進交通持續健康發展的主要思路,并從國家和行業兩個層面提出了促進交通持續健康發展的措施建議。

——《“十二五”期經濟社會發展對交通發展要求和影響研究》

? ?該課題為交通運輸部“十二五”規劃重大課題研究項目。課題采用擴大背景法和相似情景分析法,基于“十二五”期經濟社會發展形勢分析,從工業化、城市化、國際化、資源環境等方面深入分析對交通運輸發展在運輸需求規模、交通結構、發展方式等的影響,提出“十二五”期交通運輸發展的重點任務和基本思路。該課題研究成果為交通運輸部《交通運輸“十二五”發展規劃》提供了重要支撐。

——《鐵路在綜合運輸體系中的比較優勢研究》

? ?該課題為鐵道部2009年度重大專項課題(該項目獲得國家發改委宏觀院2010年度橫向課題優秀研究成果二等獎)。課題以我國社會經濟和運輸需求的發展趨勢為研究背景,緊密結合我國的國情特征、綜合運輸體系的發展方向以及鐵路未來的發展態勢,以更加宏觀的視角出發對鐵路在綜合運輸體系中的比較優勢和功能定位進行全方位分析。課題同時著重分析了影響鐵路比較優勢發揮的各種內外部因素,包括體制和政策因素、管理和技術因素、市場因素等等,并且針對這些因素,以加快鐵路發展和深化改革為出發點,從國家和行業兩個層面分別提出提升鐵路比較優勢的政策措施建議。

——《交通運輸系統節能減排方向與途徑研究》

? ?該課題為國家發改委基礎產業司2009年重點課題。本課題首先分析各種運輸方式的能源利用和大氣污染物排放的特征及其影響,系統整理我國交通運輸領域的能源利用現狀及大氣污染物排放現狀。結合未來我國運輸需求趨勢和運輸需求的特征等,分析交通運輸發展面臨的能源和環境制約,研究我國交通節能減排的方向和建設重點。歸納整理歐盟主要國家交通節能減排的經驗,從宏觀政策、技術、財政手段、非財政手段等方面提出交通節能減排的政策措施。

—《面向2050年的區際能源調配問題研究》

? ?該項目是國家能源辦委托的《我國區域能源協調發展戰略研究》(該項目獲得國家發改委2010年度優秀研究成果三等獎)子課題。該課題基于我國未來能源基地和能源消費地的布局,提出以提高煤炭、油氣、電力跨區域調配輸送能力為重點,加強能源輸送通道樞紐等基礎設施建設,連通能源生產基地和消費中心,構建鐵路、管道、水運、電網相互協調的“三縱三橫”綜合能源運輸通道布局方案。

——《新疆沿邊交通、能源、水利等重大基礎設施建設專題研究》

? ?該項目是2014年新疆自治區人民政府委托的《新疆沿邊經濟帶開發開放發展戰略研究》(該項目獲得國家發展改革委2015年度優秀研究成果一等獎)子課題。課題在分析沿邊地區交通、能源、水利發展現狀及存在問題的基礎上,根據絲綢之路經濟帶發展戰略中新疆沿邊發展的定位,研究提出交通、能源、水利等重大基礎設施建設布局及重點建設任務,估算各類項目投資需求,提出相應政策措施。

——《瓊州海峽跨海工程戰略決策風險分析》

? ?該項目是2010年原鐵道部委托的《瓊州海峽跨海工程可行性研究階段專題研究》子課題。課題從地質水文、經濟社會、資源環境、政治軍事、決策行為等視角對瓊州海峽跨海工程決策存在的風險因素進行系統性識別和評估,量化主要風險因素影響程度和損失大小,并提出相應處置措施建議等。

——《渤海海峽跨海通道戰略規劃經濟性分析》

? ? 該項目為國家發展改革委基礎產業司2015年重點課題。課題基于兩省兩市(山東、遼寧和大連、煙臺)歷史統計數據,結合環渤海大區域客貨需求調查和宏觀經濟形勢分析判斷,研究提出了未來不同特征年渤海海峽跨海通道的客貨運輸需求規模和結構變化趨勢特征,為跨海通道工程方案確定和間建設時間選擇提供了重要支撐。

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